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幅広い調整モードpivot ピボット3-drive EVO+TH-2Cセットスロコン

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販売価格：: ￥6560税込
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商品の詳細

ピボット pivot スロットルコントローラ3-drive EVO スロコン+TH-2Cハーネス

本体は3-drive EVO、ハーネスキットはTH-2Cです

最近のスズキ車に使えると思います
取り付けも簡単です(取り付け、適合に関してはメーカーHP参考)

取り外すまで問題無く動作してました

特長
本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。
アクセルコネクターだけの接続
低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。
OBD製品も使用可能
OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。
幅広い調整モード
全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。
3-drive・EVO モード説明
モードメモリー
始動時のモードは、前回のモードとなります。
アクセル開度モニター
アクセル開度を5～100%まで1%単位に高精度表示。
アクセル開度モニター
最適化した制御
各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。
衝突軽減車や輸入車にも対応
衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。
アクセルの違いによる誤作動防止
アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。
安心のセーフティシステム
接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。

DA17Wエブリィワゴンで使用してました。

中古品の為、保証は無く、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。

取扱説明書はメーカーホームページで参照出来ます
https://pivotjp.com/download/pdf/manual/3DE.pdf?date=20221014